BMW e46 linkage, bushing stabilizer and control arm - смяна биалетки тампони и носачи

• Hello today I will show you how to change your own control arms and everything on the stabilizing bar. The procedure is not tense.

Здравейте днес ще ви покажа как да си смените сами носачите и всичко по стабилизиращата щанга. Процедурата не е напрягаща.

• First, dismantle the tires.

Първо демонтираме гумите.

• Dismantle and cover under the engine.

Демонтираме и кората под двигателя.

• Remove the aluminum stand that holds on eight bolts (enclosed in red).

Демонтирам алуминиевата стойка която се държи на осем болта (оградени в червено).

• I disassemble two nuts and the two bolts of the control arm, then the same procedure on the other side and take them down to the ground.

Демонтирам две гайки и двата болта на носача, после от другата страна същата процедура и ги сваляме на земята.

• Now I start with a stabilizing bar. Clean the threads with a wire brush and spray with a rust spray. 

Сега започвам със стабилизараща щанга. Почистваме с телена четка резбите и напръскваме със спрей за ръжда. 

• And dismantle them.

И ги демонтирам.

• Such is the view after everything has been dismantled.

Такава е гледката след като всичко е демонтирано.

• Here are the new hot parts :)

Ето ги и новите още топли части :) 

• I mount the new control arm by pushing the hinges with a hydraulic post to avoid scrolling.

Монтирам новия носач като натискам шарнирите с хидравлична стойка за да не превъртат.

• Here everything is mounted in its place.

Тук вече всичко е монтирано по местата му.

• We mount the bark under the engine and let the car down on the ground. After this procedure it is nice to pass a stand. Come on a light day until the next time.

Монтираме и корите под двигателя и пускаме колата на земята. След тази процедура е хубаво да се мине стенд. Айде лек ви ден до следващия път.